Стропы канатные 4СК 3.2/2000 мм

Стропы канатные 4СК 3.2/2000 мм - на официальном сайте Гиперцентра.

Стропы - на официальном сайте Гиперцентра. 

• Длина стропы - 2000 мм 
• Номинальный диаметр цепи, каната - 11.5 мм
• Грузоподъемность - 3,2 т
• Тип конструкции строп - четырехветвевые

Преимущество канатных такелажных строп:

- высокая несущая способность и гибкость;

- обладают достаточной надежностью и устойчивостью к резким динамическим нагрузкам, 

поскольку канат сглаживает их;

- разрушение каната в период эксплуатации происходит не внезапно а постепенно, что позволяет отслеживать состояние стропа и своевременно изымать их из эксплуатации.

 Существует два вида формирования петли подъемного стропа:

1. Ручная заплетка (вплетение прядей свободного конца каната в тело стропа).

2. Обжим в прессе алюминиевой или стальной втулкой.

 Канатные грузовые стропы изготавливаются согласно ДСТУ Б В.2.8-10-98, ТУ У 28.7-22959884-012:2005 собственной разработки на основании

 Стропы из стальных канатов предназначены для подъема и перемещения различных грузов в температурном диапазоне от -40°С до +400°С. Запас прочности - 1:6.

 Канатный тросовый строп изготавливается из стальных канатов конструкцией 6х36 и 6х19. Заделка концов каната производится путем опрессовки алюминиевой втулкой . Данный метод производства повышает надежность стропов, исключает влияние человеческого фактора на процесс их изготовления.
 Стропы типа 1СК (одна ветвь), 2СК (двухветвевой строп), а также стропы канатные 4СК (четерехветвевой строп – «паук») комплектуются крюками тип 320А и коушами с оцинкованным покрытием по DIN 6899, что в свою очередь обеспечивает гарантированное европейское качество, удобство работы со стропами и привлекательный внешний вид.

 Каждая канатная стропа в обязательном порядке проходят контроль на Стенде для испытания прочности грузоподъемных стропов нагрузкой с коэффициетом К=1.25 к номинальной грузоподъемности изделия. После прохождения испытаний стропа из каната получает свой индивидуальный порядковый номер и выдается Паспорт, подтверждающий качество и безопасность эксплуатации стропа.